Garagentorantriebe aus Leipzig

Wer steigt schon gern bei schlechten Wetter oder mitten in der Nacht aus dem Auto um die Garage zu öffnen. Mit einem FAAC Garagentorantrieb aus Leipzig haben Sie stets “freie Fahrt”, denn Sie öffnen Ihr Garagentor, Sektionaltor, Rolltor und Hoftor schnell, komfortabel und sicher per Handsender vom Auto aus. Mit einem FAAC Garagentorantrieb können Sie Ihr Garagen-Schwingtor problemlos mit einem automatischen Antrieb ausstatten.

D600 / D1000 Garagentorantrieb für Sektionaltore

Garagentorantrieb für Sektionaltore, Schwingtore und Kipptore mit Federausgleich und Gegengewichten.
Garagentorantrieb für Sektionaltore und horizontal geführte Kipptore mit Federausgleich bis zu 5,0 x 3,2 m vorbereitet für steckbare Funkmodule.

• Einbruchshemmung durch stabilen, mechanisch verriegelten Getriebemotor. Eine zusätzliche externeVerriegelung ist nicht erforderlich.

PRAKTISCHE NOTENTRIEGELUNG am Antrieb – (FAAC-PATENT)

• Die Notentriegelung der Garagentorantriebe erfolgt mittels Seilzug von inn. Danach kann das Torblatt manuell in beiden Richtungen betätigt werden. Die Wiederherstellung der Verbindung des Torblatts mit dem Antrieb -ohne Neustart- kann danach in jeder beliebigen Torblattposition erfolgen. Optionales Zubehör ermöglicht die Notentriegelung von außen.

SCHNELLE EINFACHE INSTALLATION der Torantriebe

• Fertig konfektioniert Schiene mit Kette oder Zahnriemen, vorgespannt, 1/2 geteilt oder einteilig Verbindung von Antrieb und Schiene durch Bajonettdrehverschluss. Die Montage ohne Werkzeug bedeutet erhebliche Zeit- und Kostenersparnis. (FAAC-PATENT)

540 / 541 Sektionaltor – Torantriebe

Wellensektionaltor-Antrieb (Durchmesser 24,4mm) zur seitlichen Montage, Betrieb in Impulslogik (541) oder Totmannlogik (540), speziell für die gewerbliche und industrielle Nutzung entwickelt

Robuster und Sicherer Garagentorantrieb

• Getriebe im Ölbad laufend
• verschleißfestes Scneckengetriebe aus Stahl mit Bronze-Schneckenrad
• Gehäuse der Torantriebe aus Aluminium-Druckguß
• selbsthemmendes (blockierendes) Getriebe
• manuelle Betätigung bei Stromausfall durch
  -> Seil-Schnellentriegelung (Serienausstattung, alle Modelle)
  -> Kettenzug (Serienausstattung 540V/541V)
• Sicherheitsmikroschalter unterbinden die elektrische Betätigung bei beiden Entriegelungseinrichtungen

Stark und vielseitig

• durch das Untersetzungsverhältnis des Kettentriebs ist auch die Automatisierung sehr schwerer Tore möglich
• äußerst platzsparende Torantriebe dank 92 mm baubreite
• hohe Belastbarkeit der Torantriebe

550 – Elektromechanischer Torantrieb für vertikal geführte Kipptore

Elektromechanischer Garagentorantrieb für vertikal geführte Kipptore mit Federausgleich oder Gegengewichten für Tore bis 4,0 x 3,0 m.
Elektromechanischer Garagentorantrieb aus Leipzig mit Elektromotor 1400 Upm und Schneckenradgetriebe. Verbindung zum Tor über 2 Teleskoparme. Notentriegelung über Hebel mit Sechskantbolzen. Option Außenentriegelung.

580 – Elektrohydraulische Torantriebe für vertikal geführte Kipptore

Elektrohydraulischer Garagentorantrieb aus Leipzig für vertikal geführte Kipptore mit Federausgleich oder Gegengewichten für Tore bis zu 3,0 x 3,5 m.
Elektrohydraulischer Antrieb mit Elektromotor 1400 Upm Hydraulikeinheit, Krafteinstellventile, Drehzylinder, Verbindung zum Tor über 2 Teleskoparme. Notentriegelung über Hebel. Option Außenentriegelung.

Einsatzorte

Wir reparieren, warten und montieren Torantriebe in Sachsen, Sachsen Anhalt, Thüringen, Berlin, Leipzig, Dresden, Chemnitz, Halle, Dessau, Wittenberg, Bitterfeld, Wurzen, Eilenburg, Grimma, Borna, Naumburg und Jena.